Do Tambre ó Eume. 18 de Abril.

Este finde tuve un superavit de tiempo y un poco de envidia enfocada hacia Granada así que me puse a preparar cositas.

Como ya tenemos a primeros de Mayo una conce planificada al milímetro en longitud, latitud y altitud, os proponemos como “calentamiento” a los que esteis por aquí cerca una opción completamente distinta.

Es una ruta improvisada/planificada a golpe de Maps, solo conozco el tramito inicial de la ruta -muy “xeitoso”- y el tramito final, de belleza asegurada gracias al río Eume. Debido al estilo de la preparación -aunque me he currado el maps – y a que vamos a seguir la ruta en gran parte a golpe de GPS, esta ruta es susceptible de errores, carreteras poco interesantes o en mal estado, retrasos y vueltas atrás inesperadas. A la ventura… woohoo


Pontedeume.Cabanas.Rio Eume.Galiza [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or CC-BY-SA-3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)], by Luis Miguel Bugallo Sánchez (Lmbuga), from Wikimedia Commons

Contamos con varios alicientes. La primavera está siendo soleada y la vegetación estará tan animada como nosotros si no llueve. Por otra parte, Betanzos y Pontedeume son pueblos bonitos de ver de vez en cuando, aunque se conozcan más o menos. Y por último, el monasterio de Caaveiro seguro que vale la pena 😉

Como en otras ocasiones, lanzamos la convocatoria desde varios foros afines.

Tenemos el apoyo de:
Roadster Sport Club, Miatapasion, Forosmart

Sábado 18 de Abril de 2015
Hora de encuentro: 9:00h [Punto de encuentro en G.Maps][Punto de encuentro en Streetview] Coordenadas : 42.969162,-8.443666,3
Hora de salida: 9:30h

Ruta: 148kms [Link ruta en G.Maps] [Libro de Ruta] Tiempo estimado: 2h 58 Min
Ruta_2015_04_18

Horario (*) Sujeto a modificaciones, claro 😉

09:00 – 09:30  Acogida y encuentro, revisión de walkies, aleccionamiento sobre la cantidad de gasolina en el depósito y salida.
09:30 – 10:50  Sigüeiro – Ponte Carreira – Mesón do Vento – Betanzos
10:50 – 11:30  Mini paseo por Betanzos.
11:30 – 12:35  Betanzos – Monfero – Monasterio de Caaveiro.
12:35 – 14:00  Visita Monasterio de Caaveiro. Paseo por las Fragas do Eume
14:00 – 14:25  Caaveiro – Torres VilarMaior
14:25 – 17:15  Comida, sobremesa, admiración de nuestros coches y chascarrillos varios.
17:15 – 18:00  Despedida y cierre.

Menú Desayuno

Salvese el que pueda en la cafetería X que no? [sic] de Sigueiro antes de la salida, o idem en el paseo por Betanzos.

Haz click sobre esta barra para ver a tamaño completo.


Fragas do Eume [CC BY 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0)], by MGM_Photos (Flickr), from Wikimedia Commons


Mosteiro de caaveiro (2385119309) [CC BY 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0)], by amaianos from Galicia (Mosteiro de caaveiro Uploaded by tm), from Wikimedia Commons

Menú Comida
Para la comida contamos con la extraordinaria oferta de Juan Varela . Nos abre su casa de Torres Vilarmaior, cerca de la última parte de la concentración, para que organicemos entre todos una churrascada  woohoo. Por el bien de la operación bikini le anexaremos una ensalada  roto2gaydude Por hacer una estimación, ponemos 15€ maximo por persona para la comida, aunque posiblemente arreglemos con menos.

Muchísimas gracias Juan e Isabel !!

Observaciones

– En todo momento se respetarán los límites de velocidad. Y el carácter de la concentración será NO OFICIAL / XPRESS
– En las carreteras escogidas es fácil que haya ciclistas disfrutando como nosotros del entorno y la ruta. Seamos cuidadosos y respetuosos.
Se recomienda descargar e imprimir el Libro de Ruta, disponible en este enlace.

Punto de partida y accesos.

El punto de partida es el bar X que no?, en Sigüeiro, A Coruña. Hay aparcamiento  cerca, la gasolinera queda un poco a desmano, ya que está en dirección Santiago. Recomendable repostar en las que hay en las inmediaciones de Santiago o en Ordenes/Autopista si se viene de Coruña.

Coordenadas: 42.969162 Latitud, -8.443666 longitud.

Accesos: Sigüeiro está situado en la carretera Santiago-Coruña. Hay salida y entrada de la Autopista en Sigüeiro SOLO DESDE CORUÑA. Si se viene del sur hay que salir en Santiago.

Horario en folla de calculo: Ruta_2015_04_19_Horario

 

Estreno de abril

El primer día de Abril lo estrené con 6.5 y 105 en la Catia. Pedro salió primero, pero iba pasado y además estaba un poco cansado, así que me la dejó. Vela y tabla más que suficientes para mi. Un poco pasado por momentos. Mucho bump y poco Jump, que no tengo ni idea y me da miedo  :-[ . Los bordos hacia la playa con las olitas a favor una gozada.  🙂 🙂
Por la tarde Pedro pidió la revancha en Pobra, y sacó un par de planeadas con 111 y 7.5 m.

Con Thelma e Louise ó Fin do Mundo

Cada Concentración ten a súa historia, e esta é a dun bocazas. Foiseme a cabeza e ofrecinlle a unha compañeira de traballo vir de concentración de roadsters co seu Honda CRX del Sol. Ó pouco, xa estaba argallando en como deixar ós fillos co home e convencer a outra compañeira de que fixese o mesmo para irse “a lo Thelma y Louise” un día completito.

Esqueceuseme o pequeno detalle de que un Honda CRX del Sol non é un RSC, polo que non pode vir a unha concentración “Oficial”. Pero ante tanta ilusión, non se podía fallar, así que decidín preparar unha ruta “ad hoc” para elas, un servidor e esposa, e obviamente todo aquel que queira pasar o día en boa compañía automovilistica.

A ruta proposta pode considerarse o complemento da primeira que organicei. http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=5667, xa que comparte punto de partida, paso polo Barbanza, parada en Noia, o estupendo tramo Outes-a Picota e un par de sitios mais.

Tamén valerá de aperitivo da señora concentración que temos na ponte do un de maio.

É unha concentración moi de mar e moi de RSC. Moi de mar porque me encanta e inda non cansei de mazdear vendo o atlantico de refilón ou de frente. Moi de RSC porque temos tramos que son moi divertidos de conducir. Aparte deso, quixen darlle un toque máis urbano, cunha parada xenerosa na vila de Noia, onde a maiores estrenaremos ponte, en construción a última vez que pasamos por alí.

Optei por unha parada longa a media mañán e outra curta xa moi cerca do lugar da comida. Fundamentalmente para que de tempo a unha visitiña xeitosa por Noia. A sí poderemos ver a praza do Tapal, o cemiterio coas tumbas dos gremios e as rúas que todavía se conservan do casco vello. Si nos sobra tempo sempre podemos chegar un pouco antes a comer.

Punto de encuentro en G.Maps: https://goo.gl/maps/365Ps

Punto de encuentro en Streetview: https://goo.gl/maps/SSaJd

Multicentro Daniel Pernas. Rua Ignacio Varela 15, Pontevea, A Coruña.

Ruta:

https://goo.gl/maps/wgW3Y

Tiempo estimado: 3:35 minutos.Ruta_2015_04_18

Horario:

09:00 – 09:30 Reunión de Salida, revisión de walkies, aleccionamiento sobre la cantidad de gasolina en el depósito y salida. (00:30)
09:30 – 10:40 Pontevea-Padrón-Noia. (01:10)
10:40 – 11:50 Visita a Noia. (01:10)
11:50 – 13:30 Noia-Faro de Fisterra. (01:40)
13:30 – 14:00 Fotos en Faro de Fisterra (00:30)
14:00 – 14:15 Faro de Fisterra-Tira do Cordel (00:15)
14:15 – 17:15 Comida, sobremesa, Fotos y admiración de vehiculos 03:00
17:15 – 17:45 Tira do Cordel-Mirador do Ézaro. 00:30
17:45 – 18:15 Fotos Mirador do Ézaro. Fin de la Concentración. 00:30
18:15 – 18:40 Para los que no tengan prisa: Horreo de Carnota. 00:25

Punto de encontro Noia: https://goo.gl/maps/hEjxs

Punto de encontro Noia: https://goo.gl/maps/WBZi2

 

Ruta de escape:

A Santiago e Pontevedra (Burguesa)

https://goo.gl/maps/j0Oel

A Coruña

https://goo.gl/maps/bydmP

A Pontevedra (Macarra) https://goo.gl/maps/bfu2E

 

Variedade !

Coa esperanza de pillar unha sesión como a de onte, Pedro achegouse a facer wind.
Aparentaba un pouco menos, asi que 92 e 4, 105 e 5 e para a auga.
Pinchazo. Inda que deu para un planeo, xa se via que non daba.
Paseille a 5 mentres eu montaba 6.5. O mesmo. Doulle a 111 con 38 de aleta e 6.5. Agora si, planea a toda caña mentres eu monto 7.5 e 144 48. Cando chega di que menoa taboa. Volta a coller a 92 e eu a 111 con 7.5.
E agora é cando sube, claro. Pasado de vela e táboa, como  Pedro xa o deixa, collo a 6.5 e vou ben uns poucos bordos, qye ca toca parar.
Ó final, salvamos a sesuon grazas a levar todo no remolque.